发布日期：2025-03-16 19:49 点击次数：182
1月22日，捷途汽车在北京以一场“心所向 自纵横”为主题的发布会鑫系列第一季，重磅发布全新豪华电混越野家具序列——捷途纵横，全球豪华越野SUV市集再添少壮。
捷途纵横在本次发布会上连气儿发布了纵横G900、纵横G700、F700三款首搭纵横架构的全新家具，搭载越落后间的电混越野时刻，将从生存思态层面为全球用户带来尊享豪华体验，这是中国品牌在豪华越野这个高价值细分市集的全新探索。
奇瑞控股集团有限公司党委文书、董事长尹同跃说：“捷途纵横，是奇瑞集团甲辰龙年的压轴之作，是奇瑞集团品牌进取计策的全新落子，是捷途品牌投入豪华电混越野赛谈的全新序列，亦然‘时刻奇瑞’过硬时刻赋能的水陆两栖全新物种。”
他还称，“在中国汽车品牌进取的路上，咱们不可缺席，要作念好‘开路前锋’，收拢全球新能源转型的窗口期，打造中国东谈主我方的豪华越野，这是捷途纵横的‘新任务’。今天，咱们期待捷途纵横八成收拢契机，以打造全球第一电混越野品牌为所在，为中国汽车争语气。”
奇瑞汽车股份有限公司本质副总裁李学用称：“时间呼叫属于中国东谈主我方的豪华越野品牌，纵横因时间而生，为时间而来！”
他说，捷途纵横定位豪华电混越野品牌，“将打造「丧胆、顽强、探索、极致」的品牌调性，力求成为全球第一电混越野品牌”。
刷新豪华越野市集行业步调
捷途纵横被托福厚望，来自往日七年磨一剑带来的浑厚时刻积淀和全球累计销量杰出152万台打造的用户生态，更是中国汽车东谈主的真赤忱愿。
数据贯通，捷途汽车2024年全年销量56.8万辆，同比增速80.3%，在主流品牌中增速第一，并成为全球独逐一家确立6年年度销量破55万销量的中国车企。
另外，捷途汽车76个月销量冲破152.7万辆，成为最快达成150万销量的中国主流汽车品牌。
杰出150万用户的信任，依然为捷途赓续鼓吹品牌进取提供了塌实的口碑基础。
捷途纵横推出的背后，展现的不仅是捷途乃至奇瑞的“洪志”，亦然中国汽车品牌集体“进取走”的显着写真。
自从2009年中国成为全球第一大汽车市集以来，品牌进取就一直是中国汽车产业几十年发展的不息性课题，莫得豪华品牌，无法涉足高价值细分市集，依然成为全行业的课题。
捷途通过6年的后光事迹，积存了进取冲击的“硬实力”，此时更进一步向豪华越野SUV市集冲击恰逢那时。
奇瑞汽车股份有限公司本质副总裁李学用称，捷途纵横将坚韧不拔地贯彻“旅行+”计策，依托奇瑞集团28年深厚的时刻积淀，倾力打造集“极致越野、奢享空间、高阶智能、全维健康”于一体的极致旅行+家具。同期，捷途纵横还将构建涵盖“摧毁好物、私东谈主订制、高端权柄、全球驿站”在内的极致旅行+生态。这不仅将刷新豪华越野市集的行业步调，更将为用户带来前所未有的出行体验，让每一次旅程都成为探索未知、享受生存的新奇体验，让每一个旅巨匠都能成为纵横家。
豪华越野3.0时间，来了！
奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事迹部总司理代立宏谈到，捷途纵横架构，即是捷途理工男挑战的胁制。纵横架构通过两套专属能源系统、一个专属越野底盘、六大极致越野时刻，始创全新的两栖旅行体验。
捷途纵横本次发布的三款家具，精确对接三个细分市集——纵横G700是全地形豪华越野SUV，F700行为全地形豪华多功能皮卡，3.5吨硬核拖挂才能，搪塞拖拽房车、游艇，参与极限解救；配备智能全地形形态，驯服沙漠、平地等复杂路况，畅行无阻。纵横G900行为超豪华两栖越野SUV，搭载矢量四电机、舒压智能氧舱、天穹互联等顶端科技，刷新越野性能与智能化体验；不仅是时刻的顶端冲破，在造型盘算、豪华品性等方面，捷途都勤快打造“独一”；行为全球首款量产两栖SUV，捷途纵横浩瀚的家具力，离不开纵横架构平台时刻与立异的电混越野科技这两大亮点。
捷途纵横的鲲鹏超能混动CDM-O系统，搭载全球热效果最高的混动专用2.0TD发动机，热效果高达45.5%，诱骗全球首发的超等电混2档DHT，最大功率高达210kW，轮端扭矩6446N·m。而纵横两栖增程CEM-O系统，则凭借18000N·m的轮端扭矩、2500N的最大飘舞推力，竣事水陆两栖行驶，竣事“可飞天、可遁地、可渡江”的全场景出行体验。
此外，捷途纵横序列家具将全系标配800V高压快充电板，其中490kW 4C超充双层神行电板与900kW 6C超充双层麒麟电板，在放电倍率、功率、充电倍率三大中枢主义上均睥睨同级，6～10分钟即可充电80%，果真竣事“充电如加油”般方便。
捷途纵横的全新智能越野底盘，是其“逢山开道、遇水驾舟”的坚实基石。其大行程悬架盘算可竣事150mm调理行程与最大350mm的离地时弊，更会通船舶时刻竣事两栖才能，车身满载排水量4吨，最大飘舞时辰可达40分钟，果真竣事“水陆双栖”的全地形驯服才能，让用户无惧任何路况挑战。
另外，捷途纵横还搭载了低轨卫星通讯时刻、制氧时刻，果真作念到了家具力的全场景阴私。乾崑智驾系统基于华为乾酷中央计较平台与SOA架构，竣事了全场景智能驾驶阴私，从高速到城区，从停车到行驶，齐能提供安全、高效、欢喜的智能体验。而车云一体数字架构则为车辆提供了浩瀚的算力救援，鼓吹智能进化，为用户带来更方便、更智能的出行面孔。
“中国纵横”豪华越野市集“硬实力”
行为中国汽车市集的下一个蓝海，豪华越野SUV正在成为下一个市集热门。
云在线在这个经由中，跟着国产豪华越野SUV崛起，以及电动化赋能带来的潜在全球市集冲破，兼具越野SUV品类上风和国外布局前锋上风的自主品牌，将在新一轮竞争中从细分市集拿到“身位上风”。
捷途汽车依然确立的用户口碑，以及背靠被誉为“时刻理工男”的奇瑞集团带来的一系列造车黑科技，让其成为豪华越野SUV边界的有劲竞争者。
走向豪华市集需要浩瀚的时刻立异接济，捷途纵横根植于汽车工艺和时刻都把捏中枢上风的奇瑞集团。在2024年头度登榜《资产》寰球500强——竣事全球第1500万台汽车下线后，奇瑞依然在全球确立了八大研发中心，以及杰出300个瑶光实验室，成为时刻研发实力最强的中国头部车企集团之一。此时推出捷途纵横，是时刻立异的水到渠成，将以前瞻性的立异越野时刻，为新时间的用户创造出颠覆性的豪华驾乘体验。
捷途纵横不仅仅豪华越野的更正者，更将为追求开脱、挑战未知的用户，带来全新的东谈主·车·生存思态。
行为豪华越野市集的更正者，以实时间精神的抒发人，捷途纵横将从品牌层面全新发力，确立起饱和了了的家具辨识和饱和高的品牌势能，变制品牌“护城河”，勤快成为着名全球的寰球级越野车品牌。
正如奇瑞控股集团有限公司党委文书、董事长尹同跃所言，捷途纵横将以打造全球第一电混越野品牌为所在，谢寰球越野车市集果真“豪横”起来，果真Off Road，为中国汽车争气，让全球用户惊喜。期待有一天鑫系列第一季，群众在提到豪华越野车的时候，思到的不仅仅好意思国的Jeep、德国的大G，还有中国的纵横。