发布日期：2024-09-19 11:02 点击次数：168
【智车派新闻】近日反差 telegram，新动力汽车车主靠近的续保难题再次激发粗犷眷注。不少车主响应，固然新动力汽车在使用资本上具有显着上风，但在续保时却遇到了多样不毛，以致出现保费大幅上升的情况。关于一些刚刚起头新动力汽车的车主来说，这无疑是一场意象除外的教练。
追梦东谈主是又名好意思术安分，由于使命地方与家相距40公里，他需要一辆代步车。琢磨到收入有限，又听信了厂家宣传的电车省钱理念，追梦东谈主最终选拔了一款外不雅前卫、树立王人全的G6纯电轿车。然则，当他的车需要续保时，却遇到了难题。
“保障公司告诉我反差 telegram，因为我一年行驶卓绝两万公里，疑似网约车，是以不予续保。”追梦东谈主对此感到困惑，他合计我方购买电车的初志等于为了省俭资本，却不意在续保法式遇到如斯困扰。
西翼威也有近似的遇到。他暗示，我方的P7开了三年，工夫仅发生过几次隐微的剐蹭事故，却被大保障公司平直拒保。无奈之下，他只好转向小保障公司，效力保费平直翻倍，从当先的6000多元飙升至10000多元。“这险些赶上营运车的保障用度了。”西翼威惊叹谈。比拟之下，他家里的燃油车每年保障用度唯有5000多元，且脱险次数少的情况下，保费还会有所下落。每当快到交保障的时辰，燃油车车主频频会收到各家保障公司的优惠电话，而新动力车主却莫得这么的待遇。“燃油车车主像是‘大爷’，保障求着你办；新动力车主像是‘孙子’，你求着保障也不一定给你办。”西翼威的话谈出了不少新动力车主的心声。
跟着新动力汽车保有量的抑遏增多，车主们在享受节能减排和使用资本便宜的同期，也靠近着续保难、保费高级问题。这些问题不仅影响了车主的使用体验，也在一定程度上退却了新动力汽车的实施程度。
业内东谈主士指出，新动力汽车的保障机制尚需完善，尤其是在风险评估和保费制定方面，需要愈加科学合理的法子来均衡各方利益。将来，跟着有关策略的逐渐落实和完善，新动力汽车车主在续保时的困扰有望得回缓解。